{"id":285,"date":"2019-05-15T05:35:30","date_gmt":"2019-05-15T03:35:30","guid":{"rendered":"https:\/\/leder-fritz.de\/blog\/?p=285"},"modified":"2020-09-08T14:03:50","modified_gmt":"2020-09-08T12:03:50","slug":"motorrad-sitzbank-kunstleder","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/leder-fritz.de\/blog\/motorrad-sitzbank-kunstleder\/","title":{"rendered":"Die Motorrad-Sitzbank pimpen mit Kunstleder"},"content":{"rendered":"

Die Motorradsaison hat begonnen und der Sonnenschein treibt immer mehr Biker auf die Stra\u00dfen. Kein Wunder, denn mit dem frischen Wind und der warmen Sonne im R\u00fccken l\u00e4sst man es sich kaum sonst wo so gut gehen! Doch nicht so sch\u00f6n wird es, wenn die Motorrad Sitzbank verschlissen ist, Kratzer, Knicke oder gar Risse hat. Wir zeigen euch darum, wie ihr das Problem l\u00f6st!<\/strong><\/p>\n

Aus alt mach neu!<\/h2>\n

Klar, wir leben heutzutage in einer Wegwerfkultur, doch das hei\u00dft nicht, dass man gleich das gesamte Motorrad wegwerfen muss, nur weil die Sitzbank eben nicht mehr perfekt ist. F\u00fcr diesen Fall gibt es n\u00e4mlich eine ganz einfache L\u00f6sung: Neubeziehen<\/strong>. Das kann man entweder ganz professionell der Sattler oder eben mit ein wenig Geduld auch man selbst zu Hause machen.<\/p>\n

Egal, wof\u00fcr ihr euch letzten Endes entscheidet, wir geben euch Tipps mit auf den Weg. Allen voran: Es muss nicht immer alles gleich bleiben. Wenn eure Motorrad Sitzbank nicht mehr so sch\u00f6n aussieht, gibt euch das auch gleich einmal eine M\u00f6glichkeit zur Neugestaltung<\/strong> \u2013 Farbe, Material und Muster k\u00f6nnt ihr \u00e4ndern und optimieren, wie es euch gef\u00e4llt!<\/p>\n

Bei uns im Online-Shop von Leder-Fritz findet ihr aber auf jeden Fall das passende Kunstleder mit Antirutsch-Eigenschaften<\/strong><\/a>!<\/p>\n

Das A und O: Der richtige Bezugsstoff<\/h2>\n

Bevor ihr mit dem Beziehen loslegen k\u00f6nnt, geht es daran, den richtigen Stoff zu w\u00e4hlen. Dank modernster Technologie und immer fortschreitender Forschung haben sich die Materialien f\u00fcr die Motorrad Sitzbank unterdessen optimiert. Gerade bei Bez\u00fcgen aus Leder und Stoff musste man zuvor immer Abstriche \u2013 vor allem in Bezug auf die Witterungsbest\u00e4ndigkeit<\/strong> \u2013 machen.<\/p>\n

Mit neuestem Kunstleder<\/strong> hingegen geh\u00f6ren diese Probleme ein f\u00fcr alle Mal der Vergangenheit an. Dabei braucht ihr nat\u00fcrlich keine Bedenken haben, dass das Lederimitat weniger edel aussieht \u2013 im Gegenteil, die Entwicklung ist so weit, dass sich beide Materialien mit dem blo\u00dfen Auge kaum noch differenzieren lassen.<\/p>\n

Sitz- und Sattelfest \u2013 check!<\/h3>\n

Wir haben die Eigenschaften schon angesprochen, die das Kunstleder zu einem einzigartigen Kandidaten machen. Jetzt wollen wir sie aber noch einmal auf den Punkt bringen. Ein ganz wichtiger Punkt zu Beginn: Das Lederimitat ist witterungsresistent. Nicht immer kann man es vermeiden, dass Roller, Mofa und Co. mal im Regen drau\u00dfen stehen bleiben. W\u00e4hrend man bei Leder dann immer einen muffigen Geruch in der Nase hatte und st\u00e4ndig Schimmel drohte, bleibt man bei Kunstleder sorgenfrei!<\/p>\n

Au\u00dferdem ist das Lederimitat auch sehr strapazierf\u00e4hig<\/strong> \u2013 der Abrieb geht auch bei h\u00e4ufigem Auf- und Absitzen gegen null. Damit k\u00f6nnt ihr euch ein sehr langlebiges Ergebnis erhoffen. Euren frisch bezogenen Sitz musst du m\u00fcsst ihr so schnell nicht noch einmal erneuern!<\/p>\n

Damit ihr noch l\u00e4nger Freude an der neuen Motorrad Sitzbank habt, braucht sie ein wenig Pflege. Mit speziellen Produkten f\u00fcr Kunstleder reibt man daf\u00fcr das Material ab und zu ein. Das Gute? Das muss l\u00e4ngst nicht so oft getan werden wie bei Stoff- oder Lederbez\u00fcgen, denn die Lederimitate sind schmutzabweisend<\/strong>. Auch Sonne kann ihnen in der Regel nichts anhaben (es sei denn man w\u00e4hlt eine Neon-Farbe), denn sie sind UV-best\u00e4ndig und bleichen so nicht aus. Was ihr trotzdem noch tun k\u00f6nnt, um es in optimaler Form zu halten, haben wir euch in unserem Beitrag \u00fcbers Kunstleder Pflegen<\/a> gezeigt.<\/p>\n

Augen auf bei der Kunstlederwahl<\/h3>\n

Die beschriebenen positiven Eigenschaften hat eigentlich jedes Kunstleder. Dennoch eignen sich nicht alle Varianten auch f\u00fcr die Motorrad Sitzbank. Da es hier besonders wichtig ist, dass man f\u00f6rmlich \u201eanhaftet\u201c, sollte bei der Entscheidung unbedingt ein sogenanntes Antirutsch-Kunstleder<\/strong> gew\u00e4hlt werden.<\/p>\n

Dieses wird speziell hergestellt und ist so konzipiert, dass ihr auch bei etwas Schwei\u00df oder nach einem Regenschauer genau den richtigen Grip<\/strong> habt. Das gibt Sicherheit und sorgt f\u00fcr ein sch\u00f6nes Fahrerlebnis!<\/p>\n

1001 M\u00f6glichkeit bei der Gestaltung<\/h3>\n

Nachdem wir \u00fcber die technischen Grundlagen geredet haben, wollen wir noch ein wenig auf die Gestaltung eingehen. Auch hier gibt es unz\u00e4hlige M\u00f6glichkeiten, die ihr mit Kunstleder habt. Ziern\u00e4hte und Stickereien<\/strong> sind gar kein Problem, wenn man mit Lederimitat arbeitet, und k\u00f6nnen dem Motorrad einen ganz individuellen Look verpassen.<\/p>\n

Wollt ihr Farbe zeigen, k\u00f6nnt ihr das zum einen bei der Materialwahl tun oder aber die Motorradsitzbank mit einem ganz pers\u00f6nlichen Logo<\/strong> bedrucken lassen. Euch stehen alle T\u00fcren offen, denn eigentlich ist mit Kunstleder (fast) alles m\u00f6glich. Wer noch ein wenig Inspiration braucht, findet sie vielleicht bei unseren Tipps rund um die Kunstleder und Alcantara Verarbeitung<\/a>.<\/p>\n

Motorrad Sitzbank beziehen selbst gemacht \u2013 so leicht ist es!<\/h2>\n

Ihr habt euch f\u00fcr ein Material entschieden und es gegebenenfalls entsprechend gestaltet? Dann geht es jetzt an die eigentliche Arbeit! Um die Motorradsitzbank frisch zu beziehen braucht man eigentlich nur das passende Polsterwerkzeug<\/strong>. Dazu geh\u00f6rt eine Spitzzange, ein Schraubendreher, ein scharfes Messer (ein K\u00fcchenmesser, eine Schere oder ein Teppichmesser tun es), einen Tacker samt Klammern (am besten 6-8 mm), eine Drahtb\u00fcrste und einen F\u00f6hn.<\/p>\n

Bevor es losgehen kann, muss man zun\u00e4chst die alten Sitzpolster entfernen<\/strong>. Meist sind diese mit Klammern am Polster befestigt \u2013 diese k\u00f6nnt ihr entweder mit einer Spitzzange oder mit dem Schraubendreher herausziehen. Mit dem Drahtschwamm entfernt man dann noch Kleber\u00fcckst\u00e4nde vom Polster und alles ist bereit zum Basteln!<\/p>\n

Schritt 1: Ausmessen & Zurechtschneiden<\/h3>\n

Habt ihr den alten Bezugsstoff relativ unbeschadet abziehen k\u00f6nnen, kann er gleich als Grundlage f\u00fcr den neuen genutzt werden. Dazu trennt man die N\u00e4hte einfach sorgf\u00e4ltig auf und legt die einzelnen Teile als Schnittmuster auf das neue Kunstleder. Am besten plant ihr au\u00dferdem 4 cm Nahtzugabe ein.<\/p>\n

Zum Ausschneiden<\/strong> der einzelnen Teile empfehlen wir ein besonders scharfes Messer. Besonders die robusten Antirutsch-Kunstleder lassen sich mit einer normalen Bastelschere manchmal etwas schwieriger schneiden.<\/p>\n

Schritt 2: N\u00e4hen & Befestigen<\/h3>\n

Im n\u00e4chsten Schritt n\u00e4ht ihr die einzelnen Stoffteile<\/strong> zun\u00e4chst zusammen. Auch daf\u00fcr kann man sich an dem alten Polter orientieren. Es empfiehlt sich au\u00dferdem, den neuen Bezug ab und an an die Motorrad Sitzbank anzuhalten, um zu pr\u00fcfen, ob er wirklich passt.<\/p>\n

Seid ihr mit N\u00e4hen fertig, geht es ans Befestigen. Dazu richtet ihr zun\u00e4chst das Innenpolster sorgf\u00e4ltig aus und ummantelt es anschlie\u00dfend vorsichtig mit dem Bezug. Liegt das Kunstleder richtig, k\u00f6nnt ihr es locker (!) am Rand festtackern.<\/p>\n

Schritt 3: Spannung schaffen und Reste entfernen<\/h3>\n

Ist der Bezug locker angebracht, geht es darum die n\u00f6tige Spannung herzustellen. Dazu braucht es vor allem eins: ganz viel warme Luft<\/strong>. Die erzeugt man am besten mit einem F\u00f6hn. Mit dem geht ihr \u00fcber das Kunstleder, bis es sich in der gew\u00fcnschten Position gefestigt hat.<\/p>\n

Anschlie\u00dfend tackert ihr (direkt nach dem Erkalten) noch einmal an den noch offenen Stellen nach. So kann es auch ja nie verrutschen. Sollten jetzt noch Stoffreste \u00fcberstehen, k\u00f6nnen diese mit einer Schere sorgf\u00e4ltig abgeschnitten<\/strong> werden.<\/p>\n

Et voila: Nur noch die Sitzbank wieder am Motorrad befestigen und schon sieht es (oder zumindest dieser Teil) wieder aus wie neu!<\/strong> Und so schwierig ist es doch gar nicht, oder?<\/p>\n

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Quellen<\/strong>
\nwww.polstereibedarf-online.de\/…\/b-113\/<\/a>
\nwww.caferacer-forum.de\/viewtopic.php?t=12936<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Die Motorradsaison hat begonnen und der Sonnenschein treibt immer mehr Biker auf die Stra\u00dfen. Kein Wunder, denn mit dem frischen Wind und der warmen Sonne im R\u00fccken l\u00e4sst man es sich kaum sonst wo so gut gehen! Doch nicht so sch\u00f6n wird es, wenn die Motorrad Sitzbank verschlissen ist, Kratzer, Knicke oder gar Risse hat. […]<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":288,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-285","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-allgemein"],"yoast_head":"\nDie Motorrad-Sitzbank pimpen mit Kunstleder \u2013 so wird's cool!<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"F\u00fcr die neue Biker-Saison braucht eure Motorrad-Sitzbank noch etwas Liebe? 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